Главная › Новости

Mercedes-Benz E-Class All-Terrain и конкуренты

Опубликовано: 27.08.2018

Mercedes GLC Coupe и Jaguar F-Pace тест-драйв

После появления в конце девяностых годов прошлого столетия Subaru Legacy Outback на российском рынке возник постоянный спрос на универсалы повышенной проходимости. В преддверии выхода на российский рынок новой модели универсала повышенной проходимости Mercedes-Benz E-Class All-Terrain мы решили проанализировать предложение подобных моделей и представить результаты вам.

В сравнительный анализ мы взяли 4 модели универсала повышенной проходимости: Volkswagen Passat Alltrack, Subaru Outback, Audi A6 Allroad, Mercedes-Benz E-Class All-Terrain. Мы решили не ограничивать объем рассматриваемых моделей универсалов повышенной проходимости ценой. Они действительно предложены в разных ценовых категориях на любой вкус покупателя.

Volkswagen Passat Alltrack за 2 359 000 рублей

Универсал повышенной проходимости Volkswagen Passat Alltrack последнего поколения построен на платформе MQB. Он получил весьма просторный салон, мощные моторы и богатое оснащение. В России базовая комплектация Volkswagen Passat Alltrack доступна за 2 359 000 рублей. Под капотом установлен двухлитровый бензиновый турбомотор мощностью 220 лошадиных сил. В качестве трансмиссии используется роботизированная коробка передач DSG. Система полного привода основана на межосевой муфте haldex. Даже в базовой комплектации покупатели получат трехзонный климат контроль, подогрев передних сидений и лобового стекла, адаптивные амортизаторы, датчики дождя, 17-дюймовые легкосплавные диски и парктроник. Самые разрекламированные опции модели Volkswagen Passat Alltrack можно получить только за дополнительную плату. Среди них можно отметить цифровую приборную панель, электрифицированный фаркоп, умный электропривод двери багажника, камеры кругового обзора, навигационную систему и прочее.

Subaru Outback за 2 399 000 рублей

Универсал повышенной проходимости Subaru Outback даже немного больше по размерам модели Volkswagen Passat Аlltrack. При этом его колесная база меньше по длине. Также у Subaru Outback меньше объем багажного отделения. Однако если сложить второй ряд сидений, этот универсал повышенной проходимости Subaru Outback сразу становятся лидером по объему свободного пространства для багажа. В базовой комплектации за 2 399 000 рублей универсал Subaru Outback оснащается 2,5-литровым атмосферным двигателем мощностью 170 лошадиных сил. В паре с вариатором такая силовая установка позволяет разогнать Subaru Outback медленнее всех конкурентов. Зато он демонстрирует наибольший по высоте клиренс кузова. Да и вообще посадка за рулем универсала Subaru Outback больше всего похожа на посадку за рулем внедорожника. Базовая комплектация универсала Subaru Outback может похвастаться климат-контролем, светодиодными дневными ходовыми огнями, кожаным салоном, электроприводом передних сидений и двери багажника, 18-дюймовыми легкосплавные дисками.

Audi A6 Allroad за 3 795 000 рублей

Универсал повышенной проходимости Audi A6 Allroad является более серьезным. Здесь намного больше премиальности. Даже базовая стоимость этого автомобиля составляет целых 3 795 000 рублей. По размерам кузова немецкая модель значительно больше универсала Subaru Outback и Volkswagen Passat Аlltrack. Такая модель универсала повышенной проходимости уже в базовом оснащении имеет пневматические элементы подвески, которые позволяют регулировать дорожный просвет кузова автомобиля. Однако даже верхнее положение кузова на пневматической подвеске универсала Audi A6 Allroad будет ниже, чем у универсала Subaru Outback. Это отыгрывается системой постоянного полного привода Quattro. Под капотом располагается мощный 3,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 333 лошадиные силы. С этим мотором в 2-тонный универсал разгоняется от 0 до 100 километров в час за 6 секунд. Базовое оснащение этой модели подразумевает наличие климат-контроля, 18-дюймовых легкосплавных дисков, парктроника и ксеноновых фар.

Mercedes-Benz E-Class All-Terrain

Цены на новую модель универсала повышенной проходимости Mercedes-Benz E-Class All-Terrain для российского рынка еще не объявлены. Эта модель нового универсала может похвастаться самым вместительным багажником в грузовом варианте при сложенном втором ряде сидений. Его конструкция подразумевает систему постоянного полного привода с межосевым дифференциалом, который управляется электроникой. Уже в базовом оснащении предлагается пневматическая подвеска с изменяемым дорожным просветом кузова. Под капотом универсала Mercedes-Benz E-Class All-Terrain установлен двухлитровый турбодизель мощностью 194 лошадиных силы. В качестве трансмиссии предлагается 9-ступенчатая классическая автоматическая коробка передач. В более дорогих комплектациях будет предлагаться трехлитровый турбодизель мощностью 258 лошадиных сил.

Теги

Поделись с друзьями