Ауди А3: расход топлива на 100 км [отзывы владельцев]
Опубликовано: 27.08.2018
![видео Ауди А3: расход топлива на 100 км [отзывы владельцев]](https://i.ytimg.com/vi/CEf-sUodq54/mqdefault.jpg "Audi A3 sportback 2012 г двигатель 1.2 едет как надо))) ( обзор , интерьер, экстерьер, двигатель)")
Этот небольшой автомобиль класса премиум всегда производили в кузове хэтчбек, но, начиная с третьего поколения, появился еще и седан. Само же производство стартовало в 1996 году. Audi A3 неоднократно подвергался рестайлингам, где менялся только внешний облик автомобиля.
Официальные данные (л/100 км)
| 1.0 MT бензин (механика) | 5.5 | 3.8 | 4.4 |
| 1.0 AMT бензин (робот) | 5.4 | 3.9 | 4.4 |
| 1.2 MT бензин (механика) | 6.7 | 4.7 | 5.5 |
| 1.2 AMT бензин (робот) | 6.5 | 4.5 | 5.3 |
| 1.4 MT бензин (механика) | 5.7 | 3.9 | 4.6 |
| 1.4 AMT бензин (робот) | 5.8 | 4.0 | 4.7 |
| 1.6 MT дизель (механика) | 4.5 | 3.4 | 3.8 |
| 1.6 AMT дизель (робот) | 4.2 | 3.4 | 3.7 |
| 1.8 MT бензин (механика) | 7.4 | 4.9 | 5.8 |
| 1.8 AMT бензин (робот) | 7.0 | 4.8 | 5.6 |
| 1.9 MT дизель (механика) | 5.8 | 3.8 | 4.5 |
| 1.9 AMT дизель (робот) | 7.5 | 4.7 | 6.1 |
| 2.0 MT бензин (механика) | 7.3 | 4.4 | 5.5 |
| 2.0 AMT бензин (робот) | 7.3 | 4.4 | 5.5 |
| 2.0 MT дизель (механика) | 4.9 | 3.5 | 4.0 |
| 2.0 AMT дизель (робот) | 5.2 | 4.0 | 4.4 |
| 3.2 MT бензин (механика) | 14.7 | 8.1 | 10.5 |
| 3.2 AMT бензин (робот) | 13.1 | 7.6 | 10.4 |
1 поколение
Первое поколение не отличалось большим выбором двигателей. Дизель шел только один – 1.9, выдающий 90, 100, 110 и130 лошадиных сил. Всегда существовало две трансмиссии: четырехступенчатый робот или ручная коробка на шесть ступеней. Полным приводом комплектовались вторая и четвертая вариация мотора. Расход топлива на 100 км был прописан в 5.4 литра.
ТОП 5 ЛУЧШИХ МОТОРОВ VAG
Бензиновые модификации начинались с 1.6, мощностью до 101 лошадиной силы. Полного привода у него не было, но комплектовался он обеими коробками. Тут съедалось 7.2 литра горючего. Второй вариант оснащения – 1.8, с показателем силы в 125, 150 и 180 лошадей. Как и везде, использовалось тут две трансмиссии, а полным приводом могли обзавестись владельцы двух последних модификаций. Расход бензина – 8.2 л.
Замер расхода топлива на АУДИ ТТ / Как замерять точный расход топлива на вашем авто
«Вполне комфортный, мощный и красивый автомобиль за сравнительно небольшую стоимость. Пользуюсь им без малого двадцать лет без каких-либо хлопот и проблем. Расход не превышает 10 литров», — пишет Юрий из Тюмени.
«В этой машине есть все, что нужно обычному человеку для комфортного передвижения на личном транспорте. Радует даже расход, который тут составляет 9 литров», — написал Евгений из Москвы.
2 поколение
В 2002 году Ауди А3 впервые сменила поколение. Изменился и предлагаемый ряд силовых установок. Дизельному 1.9 оставили только вариант с 105 лошадьми. Также упал и расход – до 4.5 литра. Еще один аппарат на этом топливе – 2.0, выдающий 140 и 170 сил. Он комплектовался обеими коробками, ставшими шестиступенчатыми, а также имелся и вариант с полным приводом. Потреблял такой двигатель 5.6 литра горючего.
Бензиновый ряд стартовал с мотора 1.2 на 105 сил. Съедал он бензин в количестве 5.4 литра. Следом расположился 1.4, с показателем мощности в 125 сил, а также расходом в 6.1 литра. Форсирован был 1.6 до 102 и 115 лошадиных сил. Его расход также снизили до 6.5 л. Полный привод начинали ставить на моторы, начиная с объема 1.8. Этот двигатель получил мощность в 160 лошадей. Тратил он 7.6 л бензина. Двухлитровая установка могла развить уже 200 лошадиных сил, тратя при этом 8.5 л горючего. Замыкал выбор 3.2, использующий обе коробки и только полный привод. Его мощность равнялась 250 лошадям. Расход бензина – 10.7 л.
«Очень надежное авто, которое быстро разгоняется и хорошо едет по любой дороге, что мне очень важно. При этом расход его не так уж и велик – каких-то 9 литров», — отметил Владимир из Екатеринбурга.
«Машина была очень комфортна тогда, когда только появилась на наших дорогах. Сейчас она осталась такой же и превосходит по этому показателю многие новинки. Не разочаровывают и технические показатели. Например, расход тут всего 7 литров», — рассказал Виталий из Иваново.
3 поколение
Последняя, на данный момент, мена поколения произошла в 2012 году. В этой версии также не остался без внимания выбор моторов. Вместо дизельного 1.9 добавили 1.6, с показателем силы в 110 лошадей. Он управляется любой коробкой, только автомат стал уже семиступенчатым. Расход такой комплектации составляет 3.9 литра. Двухлитровая модель всегда выдает только 150 лошадей, но может идти в паре с любым приводом и коробкой. Он потребляет топлива по 5.9 литра.
Бензиновая модификация этой установки получила 190 сил и тот же набор дополнений, только расход тут 5.7 л. Самым маленьким в этом ряду является литровый агрегат, выдающий аж 115 сил. Он не использует полный привод, но можно выбрать либо автомат, либо механику. Расходует он по 4.3 литра бензина. Ну и последний вариант оснащения – 1.4, с показателем мощности в 150 лошадей. Для него также не существует полного привода. Паспортный расход его 4.7 литра.
«Модель привлекает своим оригинальным внешним видом, а также отличной динамикой. Приятен тут и расход в 6 литров по городу», — пишет Роман из Ставрополя.
«Красивый и мощный аппарат, сделанный на долгие годы. Машина очень понравилась, надеюсь, что никогда с ней не расстанусь. Сейчас ведь ничего не найдешь с такой же мощностью и расходом всего в 5 литров», — поведал Борис из Москвы.
