Шипованные и нешипованные зимние шины для кроссоверов и внедорожников

Опубликовано: 02.09.2018

Включение полного привода или пониженной передачи на внедорожнике несомненно поможет зимой при выезде из снежного сугроба на всесезонных или грязевых шинах, однако есть большая вероятность того, что на такой резине, не приспособленной к зимним условиям, можно вовремя не остановиться перед внезапно образовавшимся на дороге затором или пешеходным переходом.

Благодаря новым материалам и конструкторским решениям, современные шипованные и нешипованные зимние шины прослужат не один сезон без заметного ухудшения их качеств сцепления с поверхностью. Ниже показаны некоторые модели зимних шин для кроссоверов и внедорожников, как новинки, так и уже хорошо себя зарекомендовавшие на зимних дорогах модели прошлых годов.

Шипованные и нешипованные зимние шины для кроссоверов и внедорожников.

Зимняя шина Bridgestone Blizzak VRX.

Нешипованная зимняя шина с асимметричным рисунком, в ней японцы применили все свои самые передовые наработки. По результатам прошлогодних тестов занимает лидирующие позиции среди нешипованных шин. Разрабатывалась как универсальная шина для всех автомобилей, так что для больших пикапов и тяжелых внедорожников она может не подойти.

Зимняя шина Bridgestone Blizzak Spike-01.

Шипованная универсальная зимняя шина для легковых машин и кроссоверов. Преемница популярной Ice Cruiser. Среди нововведений — крестообразный шип, а к плюсам можно отнести прочность и долговечность шипов в 3-4 сезона.

Зимняя шина Bridgestone Blizzak DM-V2.

Нешипованная зимняя шина для кроссоверов, а также средне и крупноразмерных внедорожников японского производителя, которая разрабатывалась с учетом особенностей плохих дорог. У новинки, сменяющей модель Blizzak DM-V1, которая пользовалась популярностью, увеличен срок службы, улучшены показатели сцепления на льду и в снегу.

Зимняя шина Yokohama Geolandar I/T-S G073.

Нешипованная зимняя шина с технологией тройного поглощения водяной пленки. Обеспечивает хорошее сцепление с любой поверхностью, эффективно вытесняя воду, снег и снежную кашу из пятна контакта. Мощное центральное ребро добавляет стабильности в управлении на сухой поверхности и снижает неравномерность износа. Шины отличаются низким уровнем шума благодаря протектору с переменным шагом.

Зимняя шина Cooper Weather-Master WSC.

Шипованная зимняя шина нового поколения. Низкий модуль упругости протектора улучшает сцепление на льду, слякоти и на мокрой дороге, а технология Snow-Groove усиливает сцепление при езде по снегу. Шина изначально разрабатывалась для сурового климата и предназначена для кроссоверов и внедорожников.

Зимняя шина Cooper Discoverer M+S 2.

Зимняя шипованная шина со значком «для глубокого снега» официально принадлежит к классу, предназначенному для эксплуатации в условиях холодных и снежных зим. Направленный рисунок протектора снижает уровень шума, улучшает сцепление и торможение на снегу и льду. Первое поколение хорошо себя зарекомендовало на любых внедорожниках — от небольших кроссоверов до крупных пикапов.

Зимняя шина Gislaved Nord Frost 100 SUV.

Шипованная зимняя шина из Швеции, новинка сезона 2014 года. Имеет трехлучевые шипы и направленный рисунок, благодаря чему демонстрирует прекрасные показатели в торможении на льду, хорошую маневренность, курсовую устойчивость и износостойкость. Минус — повышенный расход топлива.

Зимняя шина Continental ContiVikingContact 6 SUV.

Новые фрикционные зимние шины шины премиум-класса с асимметричным рисунком протектора выполнены из очень мягкой смеси и разрабатывались специально для Северной Европы. Лучше всего приспособлены для снежных и мокрых дорог, эффективно противостоят аквапланированию. Особенность — многочисленные ступенчатые ламели с небольшими перемычками, предотвращающими закрывание при нагрузке, в результате ламели могут наполняться снегом и обеспечивать дополнительное сцепление с дорогой. Также повышается устойчивость при торможении.

Зимняя шина Maxxis Arctictrekker NS3.

Новинка 2014 года в семействе шипованных зимних шин для внедорожников и кроссоверов от китайского производителя. Протектор с 3D-ламелями и большим количеством разрезающих кромок, четырнадцать рядов неравномерно расположенных шипов, предотвращающих резонансные вибрации, снижающих уровень шума и усиливающих сцепление на снежном и ледяном покрытии. Стоит также отметить центральное ребро жесткости и каучуковую смесь с добавками Nordic Silica, применяемую и другими известными брендами.

Зимняя шина Michelin X-Ice North 3.

Новинка сезона 2014 года. В основе Michelin X-Ice North 3 лежит несколько инновационных технологий, суть которых в том, что чем ниже опускается температура, тем жестче становится резина, не позволяя шипу проваливаться внутрь шины и гарантируя глубокий прокол ледяной поверхности. А вокруг самого шипа расположены канавки, отводящие из зоны контакта ледяную крошку, чтобы не мешала сцеплению шины с дорогой.

Зимняя шина Michelin X-Ice Xi3.

Нешипованная зимняя шина, разработанная специально для суровых климатических условий. В линейке имеются шины с технологией run-flat. По сравнению с предыдущим поколением на 7 % улучшены показатели торможения на льду, на 17 % быстрее разгон. В шине применены Z-образные ламели, микропомпы, пилообразные кромки, резиновая смесь Flex-Ice. В результате шину можно использовать и при морозах ниже минус 20 градусов, и в оттепель, когда дорога покрыта ледяной и водяной пленкой.

Зимняя шина Toyo Observe G3-Ice.

Новинка 2014 года в мире шипованных зимних шин с микрочастицами скорлупы грецкого ореха в качестве натуральных микрошипов. Усовершенствованы отверстия для шипов, улучшено их распределение — в двадцать рядов. Прекрасные показатели сцепления и торможения. Мультиконтурные 3D-ламели обеспечивают низкий уровень шума. Шины достаточно износостойкие и хорошо отводят слякоть и влагу из пятна контакта.

Зимняя шина Toyo Observe GSi-5.

Нешипованная зимняя шина нового поколения, совмещает в себе возможности шипованных шин и высокий акустический комфорт. В состав резины входят микрочастицы скорлупы грецкого ореха, повышающие коэффициент сцепления на снегу и льду, и абсорбент на основе порошка бамбукового угля, который поглощает влагу, образующуюся при трении шины о снег или лед.

Зимняя шина Pirelli Ice Zero SUV.

Шипованная зимняя шина от итальянского производителя. Технология двойного шипа обеспечивает прекрасное сцепление на льду, мокром и сухом асфальте. Эти шины специально разрабатывались для холодных зим с плотным снежным покровом и благодаря частому расположению ламелей неплохо ведут себя на снегу. Но они достаточно шумные и не отличаются особой курсовой устойчивостью, хотя в торможении одни из лучших.

Зимняя шина Pirelli Scorpion Ice & Snow.

Зимняя нешипованная шина, которая штатно устанавливается на Mercedes GL, Audi Q7, BMW X5, Porsche Cayenne. При проектировании учитывался высокий центр тяжести автомобилей, увеличенные вес и тормозной путь. Шины прекрасно подходят для скоростной езды и агрессивного стиля вождения. Имеются модели run-flat. Отличаются высоким акустическим комфортом.

Зимняя шина Pirelli Scorpion Winter.

Зимняя нешипованная шина с направленным рисунком протектора, предназначенная для современных внедорожников премиум-класса. Одна из лучших в своем классе на снегу, а также на мокрой и сухой дороге, в том числе при сильном морозе. Низкий уровень шума, пониженное сопротивление качению. Имеются модели с технологией run-flat. Годится и для больших городов, где встретить на дороге чистый лед весьма проблематично.

По материалам журнала «4×4 Club»